木旋，一项民间传统手工技艺，因制品必须随着旋轴一起旋转而得名。木旋主要通过手持刀具对旋转的木坯进行旋削，最终制成形状不一的轴对称造型的木制品，在我国木文化中占有一席之地。今天给大家带来的是国外木旋工艺以及爱好者们手下的木旋产品。说到国外木旋，就不得不提及一个协会，即美国木旋协会，它是面向对木旋艺术和木旋感兴趣的人提供教育、信息的非营利组织。AAW旗下的杂志AmericanWoodturner是世界上最重要的关于木旋艺术和工艺的出版物。AAW是每年一度的木旋展会，会议期间来自全球各地的木旋爱好者、从业人士、收藏家和木材与工具供应商们通过展示展览和现场的表演活动促进了交流和贸易。木旋技术可分为三大类：第一是轴车削（制作比较细长的物体，比如楼梯栏杆，鼓棒）。第二是端面车削（制作球形把手和内部掏空物体，花瓶，笔筒这类）。第三是盘面车削（制作有宽大平整表面的物体，盘子那样的）。前两种都是直径小于长度，区别就在于轴车削更多是加工外曲面，端面车削则除了加工外曲面，还需要加工两端和里面。盘面车削则是长度小于直径，以至于我们通常不说多长，而是说多厚。标准的车床左边有一个固定的主轴箱，右边有一个可来回移动的尾座，它可以沿着床身在任意位置锁定（根据工件的长短调整尾座和主轴箱之间的距离）。尾顶尖在进行轴车削和面盘车削时用来固定木料，与装在驱动主轴上的前顶尖必须沿车床轴线精确对准。主轴箱和尾顶尖之间配有车刀架，在工作时，车刀要首先放在刀架上再接触木料，车刀架用来作为车刀的杠杆支点。在木工车旋用品店，能看到的各种车刀不外乎由半圆刀，刮刀，凿子发展而来。也有部分师傅会根据自己的需要和使用习惯制作一些特定车刀，但既然是特定的，它们的用途并不广，一般也没有厂家量产。车刀的种类能够反映出作品的种类。如果喜欢做轴车削，需要使用斜口刀，切断刀，打胚刀及半圆刀。如果是车碗，则需要几把不同半径的半圆刀和刮刀，斜口车刀就不需要了。最后给大家欣赏一些优秀的木旋作品，原来木旋可做出如此精美绝伦、堪称艺术品的东西。
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